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矿用高强复合材料路面板
所属栏目:新材料 时间:2024-11-27 人气:

产品综述

高强复合材料路面板是山东中科先进技术有限公司新材料事业部结合国家产业政策和新材料产业发展方向,联合业内顶级专家和学者,通过材料、结构、工艺、装备等一系列创新技术,设计、制造可满足工矿等领域实际需求的超轻质、超高强、快速拼装、可循环使用路面板系列制品。

产品主要合作方:中国矿大、山能集团、军队院所、军工院校等。

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研发背景

巷道特点:围岩软、强度低,多为泥质岩,且深度大、应力水平高,遇水易变形、崩解、膨胀,受施工采掘、支护效果的影响,动荷载作用异常明显,整体支护难度大。

巷道现状:矿井纵深明显,巷道错综复杂;开采任务重,使用频率高,底鼓现象明显;巷道积水过多、煤泥堆积状况突出。巷道宽度受限,车辆运输频繁,物资沉重,路面受荷载,车辆易刮擦,安全隐患大,维修维护成本高,地面受损严重。

矿用高强复合材料路面板产品介绍——非金属系列


“矿用非金属复合材料路面板”系列产品是以高硬度聚氨酯为基体材料,玻璃纤维为增强材料,通过独特的结构和工艺设计生产制造的复合材料制品,具有高强度、高模量、高韧性的特点,安装简洁、拆卸方便、效果优异。该产品的研制开发填补了国内、外矿山领域巷道地面保护措施新材料应用的空白,打破了路面单一选择混凝土的局面,解决了巷道地面长期通行易碎裂、冲击地压易底鼓、混凝土浇筑维护耗时长、单次投入不可循环使用、综合人力财力成本高、生产过程污染大等问题。

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矿用高强复合材料路面板产品介绍——金属系列

“钢制组合路面板” 是以高性能特种钢为基体,通过独特的结构设计和工艺设计,采用高强度特种钢薄板冲压成型,组合焊接成多腔体结构,板面焊接防滑块,板组间通过销轴连接,该产品结构严谨,拆装方便、铺设效率高,具有低重量、高强度、高承载、抗剪切性能好,可循环利用,综合性价比高等特点。可广泛适用于泥泞多水的软基路面、坑洼多石的硬基路面、复杂多变的软硬基路面,满足轮式车辆或履带式大型重载车辆通行要求。

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高强度铝合金复合材料道面板是钎焊工艺一体成型含有立体加强筋的蜂窝夹芯复合材料结构,是由复合材料板、连接件、专用工具组成,采用单板集装、现场拼装的铺设方式,可根据铺设需求进行长度、宽度的任意组合。该产品经过淬火处理硬度可达HB90,并采用60目喷砂处理后其表面摩擦系数可以达到0.9,喷砂后又采用阳极氧化处理,使其表面生成厚度大于60μm氧化膜。该产品还通过改变夹心材料结构和加强筋的分布形式,满足单轮10吨、20吨、30吨承载需求。该路面板具有低重量、高强度、高承载、安装简洁、拆卸方便、可循环利用等特点。其承载能力、表面防滑要求及铺设方式均可根据客户需求进行设计。可广泛用于各种地况下不同场地及临时路面使用,满足轮式车辆及其他重载车辆的通行。

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矿用高强复合材料路面板产品介绍—轻型路面板系列

轻型复合材料路面板产品一种热固或热塑性树脂为基体材料,玻璃纤维及玻纤毡布为增强材料,采用一种或几种工艺叠加制作而成的抗冲击、阻燃、轻质高强的复合材料制品。该系列产品一般承载力在二十吨以下,主要应用于市政交通、工矿企业、园林景区、体育场馆、广场、停车场等轻型车辆通行场所及行人栈道、沟渠等的铺设。

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该产品是以高强度树酯为基材,玻纤布为增强材料,采用特殊工艺生产的各种复材产品,然后根据客户需求将各种复材组合成相应的结构单元。该结构单元一般是由面板、边梁、中梁组成。面板一面平整,一面有峰谷,一般为三腔或四腔结构;边梁和中梁一般为矩形和异形结构;结构单元的组合、尺寸、颜色可根据客户需求定制,产品表面也可以根据客户要求喷涂处理。