吉利长兴基地焊装线项目

本项目为新建机舱地板及分装区域自动线，共有67台机器人，可实现多种车型的柔性化共线生产需求。项目团队开展目标车型制造工艺分析，优化工艺流程，对焊装车间进行智能化设计，实现产线性能最大化。该焊装线生产节拍达到60JPH，为国内生产节拍最高的焊装线之一。

吉利贵阳基地焊装线项目

本项目将新增分总成手动焊接工装设备，改造机舱线、前地板线、后地板线的工装设备、线间输送系统、电控系统、机器人系统辅助设备及机器人系统集成等与线体相关的所有配套，打造智能化生产线。焊装团队开展目标车型制造工艺分析，优化工艺流程，对焊装车间进行智能化设计，采用先进的工艺技术和设备，采取75台机器人作业，涵盖点焊机器人、搬运机器人、弧焊机器人、全自动转运及输送系统等多种智能化制造设备，保证高速、高柔性和全线自动化。焊装智能化生产线建成后可实现3平台多车型柔性化共线生产需求，预计产能达27万辆/年。

吉利晋中基地焊装线项目

在本次项目中，山东先进院将在保证原有三种量产车型产能、配置不变的情况下，开展新车型的导入工作。改造范围包括机舱线，后地板线，下车体总成线，总拼线和两条空中输送线，并新增前地板手动线及三级分总成手动线；完成侧围线增加车型识别、机器人程序调试，最终实现4种车型柔线共线生产。通过对焊装车间柔性化、智能化升级，减少了新增产线的投资成本和时间成本，从而实现产线效益的最大化。该项目时间紧、任务重、技术难度大，项目团队克服重重困难，加班加点，最终顺利完成任务，并提前12天实现新车型的自动生产以及量产车型的复线工作。

吉利梅山、春晓基地焊装线项目

吉利梅山、春晓基地作为吉利极氪高端平台，焊装车间上百台柔性机器人，焊接工艺自动化，堪称“黑灯工厂”，关灯也能精准操控，在项目周期及产品质量方面有着更为严格的标准，不仅能够体现我司在技术水平上的优势，更是对我司项目管理能力及综合实力的严峻考验。项目涉及改造侧围内板线、侧围外板线、顶盖线，新建铝减震器线，改造机舱前后地板线并导入新车型，包括新增或改造工装设备、线内输送系统、电控系统、机器人系统辅助设备及机器人系统集成等与线体相关的所有配套，实现产线多种车型的柔性化共线生产需求。

在项目方案设计过程中，焊装团队充分发挥创新精神，打破常规，优化工艺设计流程，采用了一系列先进的工艺技术和设备，包括提升车身外观质量的Arplas焊接技术、确保焊接过程稳定性和准确性的对应Dimple专用工位、降低钣金焊接变形的CMT自动冷弧焊技术、以航天工艺融合多种材质的SPR自穿刺铆接技术、提高焊接质量和效率的铝螺柱焊接技术以及视觉引导抓件和涂胶视觉监控等。在设计端，焊装团队采用仿真同步工艺设计，针对风险工位进行了重点仿真优化，有效地降低后期设备调试风险，为后期大规模、高质量线体建造奠定坚实的基础。